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10月11日，北大荒集團水箱水普陽農場有限公司作業區，種植戶于春麗和丈夫張文波展示自己收獲的稻谷。
深秋時節，我國東北地區三江平原廣斯柯達零件袤的黑土地上，金色的賓利零件稻穗隨臺北汽車材料風搖曳，匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮，在汽車機油芯汽車材料農機汽車空氣芯BMW零件的轟鳴中，在勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團賓士零件普陽農場，星星點點的割曬機在金色稻浪中飛馳，旋轉的拔禾輪將一株株水稻割斷后鋪在稻田里，稻田轉瞬變德系車材料成飽滿整齊的“魚鱗德系車零件鋪”。
在普陽農場第二VW零件管理區，種植戶汽車零件貿易商張文波駕駛收割機進行收割，妻子于春汽車零件進口商麗在一旁進行輔助配合Bentley零件裝車。不到Skoda零件十分鐘，一片水稻田完成作業。
“以前都是人工收割，費時費力，還需要看天氣干活，現在換上了機器，人停機不停，搶糧搶時效，糧食收獲汽車材料報價比過去又快又多。”張文波說，從傳統的人工模式到人退機進的現代化機械模式，機器改變了從種到收的全流程，提高Porsche零件了效率，增加了保時捷零件豐果。
晚霞映紅天邊，月亮悄悄爬起。
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一邊是整地。大Audi零件馬力聯合整地機在已收獲完的稻田中作業臺北汽車零件，收翻結合，秸稈還田，養足黑土地的地力，為來年耕耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一油氣分離器改良版車車收獲的“豐果”源源不絕水箱精，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積汽車冷氣芯成山，陣陣清香之間，希望在積蓄福斯零件、醞釀、升騰。
新華社記者 張Benz零件濤 攝
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